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5月27日，由方大集團(tuán)股份有限公司全資子公司深圳市方大自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司裝備地鐵屏蔽門系統(tǒng)的東莞首條地鐵線路——2號(hào)線開通載客試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著東莞真正邁入“地鐵時(shí)代”。試運(yùn)營(yíng)以來，東莞地鐵2號(hào)線屏蔽門系統(tǒng)保持零故障高水平穩(wěn)定運(yùn)行，為東莞“快捷交通，營(yíng)造莞香新生活”提供了可靠的系統(tǒng)保障。
東莞地鐵2號(hào)線是一條北部-西南方向的市域快速干線，是連接?xùn)|莞西部城鎮(zhèn)密集帶的客運(yùn)交通走廊。2號(hào)線全長(zhǎng)37.8公里，設(shè)站15個(gè)，站點(diǎn)始于石龍鎮(zhèn)西湖社區(qū)，貫穿東莞7個(gè)鎮(zhèn)街，止于虎門鎮(zhèn)白沙村，并預(yù)留遠(yuǎn)期向長(zhǎng)安延伸，實(shí)現(xiàn)未來與深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)接駁換乘的條件。2號(hào)線是東莞首條地鐵線路，是東莞市軌道交通建設(shè)史上的一個(gè)重要里程碑，為東莞步入地鐵時(shí)代奠定了基礎(chǔ)。
東莞地鐵2號(hào)線設(shè)計(jì)最高時(shí)速為120公里/小時(shí)，較其它國(guó)內(nèi)城市地鐵線路80公里/小時(shí)的時(shí)速提升了50%，為目前國(guó)內(nèi)最快。提速帶來了更強(qiáng)的活塞風(fēng)和噪音污染，對(duì)地鐵屏蔽門隔音降噪、抗壓等方面的性能提出了更高的要求。東莞地鐵2號(hào)線屏蔽門項(xiàng)目自開工建設(shè)以來，自動(dòng)化公司東莞項(xiàng)目部始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量施工，科學(xué)規(guī)范管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，提升產(chǎn)品性能，圓滿地完成了東莞地鐵2號(hào)線15個(gè)站共計(jì)720個(gè)屏蔽門/安全門單元的系統(tǒng)工程，在東莞地鐵眾多建設(shè)單位中多次獲得東莞市軌道交通有限公司嘉獎(jiǎng)。
東莞地鐵2號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)儀式
東莞地鐵2號(hào)線屏蔽門運(yùn)行穩(wěn)定
東莞地鐵2號(hào)線安全門運(yùn)行穩(wěn)定
