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烈日炎炎，方大集團(tuán)股份有限公司訂單跟氣溫一樣高漲，軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)訂單再傳喜報(bào)。方大集團(tuán)下屬全資子公司深圳方大自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司先后中標(biāo)武漢市軌道交通6號(hào)線、南寧市軌道交通2號(hào)線、合肥市軌道交通2號(hào)線地鐵屏蔽門項(xiàng)目。以上中標(biāo)金額2.1億元人民幣。
近年來，隨著國(guó)力不斷增強(qiáng)，全國(guó)各地城市軌道交通建設(shè)加速推進(jìn)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，2015年，軌道交通裝備被作為我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)的《中國(guó)制造2025》明確列為大力推動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2020年，具備建設(shè)軌道交通條件的城市將達(dá)到50個(gè)左右，我國(guó)城市軌道交通累計(jì)營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到7395公里。經(jīng)過十多年的創(chuàng)新與發(fā)展，公司具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的屏蔽門產(chǎn)品應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳、東莞、天津、沈陽、大連、南京、合肥、武漢、西安、福州、南昌、南寧、蘭州、香港、臺(tái)北、新加坡等城市多條軌道交通的建設(shè)。公司在軌道交通屏蔽門系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和施工等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，擁有在軌道交通領(lǐng)域市場(chǎng)占有率、品牌影響力、專利擁有量、標(biāo)準(zhǔn)制定和維保專業(yè)化服務(wù)等多項(xiàng)第一，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通屏蔽門供應(yīng)商。隨著國(guó)家“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略及《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的實(shí)施，未來公司軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持興旺發(fā)展態(tài)勢(shì)。
合肥市軌道交通2號(hào)線
合肥市軌道交通2號(hào)線西起長(zhǎng)寧大道口，東至大眾路口。全線依次沿長(zhǎng)江西路、長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江東路敷設(shè)。設(shè)計(jì)全長(zhǎng)27.764km,全線為地下線。共設(shè)車站24座，全部為地下車站。
南寧市軌道交通2號(hào)線
南寧市軌道交通2號(hào)線為南北向骨干線，沿線經(jīng)良慶區(qū)、經(jīng)開區(qū)、江南區(qū)、青秀區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)和高新區(qū)，線路長(zhǎng)約21km，共設(shè)18座車站，所有車站均為地下車站均為地下站。
武漢市軌道交通6號(hào)線一期工程
武漢市軌道交通6號(hào)線一期工程是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮(zhèn)間軌道交通骨架線路。一期工程線路長(zhǎng)35.9km，全部為地下線，設(shè)站27座，全部為地下車站。
