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投資者關(guān)系
方大集團(tuán)股份有限公司投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表(2024.7.3)
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日期:2024年07月03日
方大集團(tuán)股份有限公司投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表
編號(hào):2024-05                                                    

投資者關(guān)系活動(dòng)類別
 
√特定對(duì)象調(diào)研         □ 分析師會(huì)議
□ 媒體采訪            □ 業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)
□ 新聞發(fā)布會(huì)          □ 路演活動(dòng)
□ 現(xiàn)場(chǎng)參觀                              
□ 其他 (請(qǐng)文字說(shuō)明其他活動(dòng)內(nèi)容)
參與單位名稱及人員姓名 山西證券:葉中正、馮瑞
 
時(shí)間 2024年7月3日
地點(diǎn) 公司會(huì)議室
上市公司接待人員姓名 董事會(huì)秘書(shū):肖楊健     證券事務(wù)代表:郭凌晨
投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹
 
1、 方大(贛州)低碳智能總部基地何時(shí)投產(chǎn)?對(duì)公司發(fā)展有何影響?
答:方大(贛州)低碳智能總部基地一期項(xiàng)目建設(shè)正在順利進(jìn)行中,預(yù)計(jì)今年下半年投產(chǎn)。建設(shè)內(nèi)容主要包括生產(chǎn)廠房、研發(fā)中心、展示中心、辦公和生活設(shè)施等,工廠集系統(tǒng)創(chuàng)新、研發(fā)、生產(chǎn)制造為一體,將成為行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力示范工廠。
項(xiàng)目投產(chǎn)后將進(jìn)一步推動(dòng)公司幕墻系統(tǒng)、PVDF鋁單板新材料等產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化發(fā)展,能夠優(yōu)化生產(chǎn)成本,提升效率,快速響應(yīng)市場(chǎng)需求變化,提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。
 
2、 公司的出海情況如何?海外市場(chǎng)未來(lái)有哪些布局?
答:2023年公司海外收入4.06億元,同比增長(zhǎng)43.19%,主要得益于公司前瞻布局,積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)、品牌、服務(wù)等優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印度、卡塔爾、阿聯(lián)酋、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、孟加拉、哥倫比亞、希臘等“一帶一路”沿線國(guó)家,產(chǎn)品包括地鐵屏蔽門(mén)、智慧幕墻及PVDF鋁板材料等。
未來(lái)公司將進(jìn)一步加強(qiáng)海外業(yè)務(wù)人才團(tuán)隊(duì)建設(shè),加大力度進(jìn)行海外業(yè)務(wù)拓展和布局,爭(zhēng)取打造更多海外精品項(xiàng)目,提高公司的知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
 
3、 公司目前在建的屏蔽門(mén)項(xiàng)目都是新建的地鐵線?是否有舊線加裝項(xiàng)目?
答:公司目前在執(zhí)行的項(xiàng)目包括新建地鐵線屏蔽門(mén)和舊線加裝地鐵屏蔽門(mén)系統(tǒng)兩種類型,其中以新建的地鐵屏蔽門(mén)項(xiàng)目為主。近期的舊線加裝項(xiàng)目主要分布在境外,例如香港地鐵沙中線、新加坡R152A項(xiàng)目為已開(kāi)通地鐵線路加裝屏蔽門(mén)。
 
4、 公司屏蔽門(mén)維保業(yè)務(wù)是如何運(yùn)營(yíng)的?
答:專業(yè)的維護(hù)和保養(yǎng)是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),公司具備軌道交通屏蔽門(mén)系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì),在境內(nèi)外多地均有維護(hù)團(tuán)隊(duì),有償向客戶提供維保服務(wù)。公司構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的站臺(tái)屏蔽門(mén)數(shù)字化智能運(yùn)維保障系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)、分析站點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀況,精準(zhǔn)定位系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障部件、故障位置、故障原因,減少系統(tǒng)運(yùn)維的人員投入,提高站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)的可靠性和安全性,提高車站運(yùn)營(yíng)智慧化水平。同時(shí),技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)也可以結(jié)合運(yùn)維系統(tǒng),及時(shí)、高效地為客戶提供專業(yè)技術(shù)支持。
 
5、 公司在高鐵站臺(tái)門(mén)方面研發(fā)結(jié)果如何?未來(lái)對(duì)公司有什么影響?
答:公司已成功研發(fā)能夠適用于高速鐵路復(fù)雜環(huán)境下的站臺(tái)安全門(mén)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)進(jìn)站高鐵的不同車型,智能化對(duì)應(yīng)列車門(mén)開(kāi)啟站臺(tái)安全門(mén),該產(chǎn)品已獲36項(xiàng)專利。目前正將產(chǎn)品推向市場(chǎng),盡早實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,開(kāi)啟新的應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)空間。
 
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日期 2024年7月3日