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編號：2024-02
| 投資者關系活動類別 |
√特定對象調研 □ 分析師會議 □ 媒體采訪 □ 業(yè)績說明會 □ 新聞發(fā)布會 □ 路演活動 □ 現(xiàn)場參觀 □ 其他 （請文字說明其他活動內容） |
| 參與單位名稱及人員姓名 | 長城證券：花江月、王龍 中天國富證券：竺藝 |
| 時間 | 2024年1月25日 |
| 地點 | 深圳方大城T1棟39樓會議室 |
| 上市公司接待人員姓名 | 董事會秘書：肖楊健 證券事務代表：郭凌晨 |
| 投資者關系活動主要內容介紹 |
1、公司幕墻及新材料產業(yè)訂單儲備充足，核心競爭優(yōu)勢是什么？ 答：截至2023年第三季度末公司幕墻及新材料產業(yè)訂單儲備631,109.71萬元，是2022年公司幕墻及新材料產業(yè)營業(yè)收入的2.19倍。公司在高端智慧幕墻領域深耕30多年，積累了豐富的項目設計實施經驗及知名案例，是國內高端幕墻系統(tǒng)產業(yè)首選品牌之一。作為幕墻行業(yè)的頭部企業(yè)，為客戶提供集研發(fā)、設計、生產、安裝和技術服務為一體的整體解決方案，產業(yè)鏈配套完整，持續(xù)深化精細化管理，加大數(shù)字化、智能化建設，在產品品質、技術服務等方面具有較強綜合實力。 完善的產業(yè)布局為公司提高市場占有率及綜合競爭力也提供了重要保障。公司以深圳為總部，在東莞、上海、成都、南昌、等地建有生產基地。方大（贛州）低碳智造總部基地項目正在進行主體結構施工建設，建成后將一步提升公司的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。 2、公司海外業(yè)務增長較快，主要優(yōu)勢是什么？海外市場未來有哪些布局？ 答：公司2023年上半年境外收入增長96.22%，主要得益于積極響應國家“一帶一路”倡議，率先跨越國門，憑借行業(yè)領先的技術、品牌、服務等優(yōu)勢，業(yè)務已經拓展到新加坡、馬來西亞、印度、卡塔爾、阿聯(lián)酋、蒙古、澳洲、新西蘭、安哥拉、孟加拉、哥倫比亞、希臘等“一帶一路”沿線國家，業(yè)務包括地鐵屏蔽門、幕墻、鋁板材料等。公司在國際市場上已經形成了一定的品牌影響力，具有較強的競爭力。 公司將加強海外業(yè)務人才團隊建設，加大力度進行海外業(yè)務拓展和布局，爭取打造更多海外精品項目，提高公司的知名度和市場競爭力。 3、公司是如何控制應收賬款風險？ 答：公司注重應收賬款風險管理，從訂單簽訂的源頭控制，甄別客戶資信情況、篩選優(yōu)質訂單。在執(zhí)行過程中，強化以合同為中心的項目管理，嚴格按照合同約定收款，同時在公司內部加大收款考核制度的優(yōu)化力度，多舉措加快應收賬款及時回收。 4、公司接連中標多個海外地鐵屏蔽門項目訂單，軌道交通屏蔽門產業(yè)境外市場主要在哪些區(qū)域？ 答：2023年公司軌道交通屏蔽門產業(yè)收獲的海外訂單主要有新加坡CR152和R152A地鐵項目、雅典地鐵4號線、香港地鐵1254項目等。公司是國內較早從事地鐵站臺屏蔽門系統(tǒng)的研發(fā)、設計、制造、安裝和運維的企業(yè)，通過二十多年的積累，公司具備了行業(yè)領先的自主技術、專業(yè)服務、品牌等優(yōu)勢，先后在新加坡、馬來西亞、泰國、印度、哥倫比亞、希臘等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)獲得重要項目訂單，在全球承接了100多條地鐵站臺門項目，得到海內外客戶廣泛認可，成為全球性城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)供應商。 5、公司軌道交通屏蔽門維保業(yè)務如何規(guī)劃？非公司承建的軌道交通線路，公司也做維保業(yè)務嗎？ 答：隨著城市軌道交通網(wǎng)絡的不斷擴展以及現(xiàn)有地鐵屏蔽門的使用年限不斷增加，專業(yè)的維護和保養(yǎng)成為軌道交通運營的關鍵環(huán)節(jié)。公司具備軌道交通屏蔽門系統(tǒng)的全產業(yè)鏈技術服務優(yōu)勢，擁有站臺屏蔽門系統(tǒng)智能運維保障系統(tǒng)，能夠實時關注與記錄設備系統(tǒng)的健康度水平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心與產品間的實時通訊，通過智能運維的專業(yè)化的軟件分析運行數(shù)據(jù)。隨著投入運營的城市軌道交通線路不斷增長以及現(xiàn)有地鐵屏蔽門的使用年限不斷增加，軌道交通屏蔽門維保服務的需求市場不斷擴大，公司的維保業(yè)務也將會有更多的發(fā)展機遇。 公司的軌道交通屏蔽門維保業(yè)務面向所有軌道交通線路，不限于本公司承建的項目。 |
| 附件清單（如有） | 無 |
| 日期 | 2024年1月25日 |
